[北京]北京智行者科技有限公司2018校园招聘

发布时间：2017-10-10
工作地点：北京
信息来源：电子科技大学-宣讲会
职位类型：全职
职位描述
信息分类： 招聘会信息

单位性质： 民营企业 单位类别： 其他

招聘学历： 博士 硕士 本科生 招聘人数： 21-40人

发布时间： 2017-10-10 10:43 举办时间： 2017-10-14 19:30

举办地点： 电子科技大学清水河校区品学楼B110 工作地点： 北京

职位： 软件/互联网开发/系统集成 硬件开发 互联网产品/运营管理 IT质量管理/测试/配置管理 IT运维/技术支持 IT管理/项目协调 电信/通信技术开发及应用 行业： 计算机软件 IT服务(系统/数据/维护) 电子技术/半导体/集成电路 计算机硬件 仪器仪表及工业自动化 招聘专业： 法学 宪法学与行政法学 政治学 国际政治 马克思主义理论 马克思主义基本原理 思想政治教育

招聘职位：

省份： 北京市 网申或邮箱： 1_hr@

公司介绍 北京智行者科技有限公司于2015年成立，专注于自动驾驶智能汽车的开发。公司由清华汽车系多名毕业生联合发起，依托清华大学汽车工程系强大的技术力量和良好的科研条件，孕育出了一支含金量颇高的智能车团队。 公司联合创始人简介： CEO，张德兆，清华大学汽车系博士后，曾为北京智华驭新汽车电子技术开发有限公司联合创始人； CTO，王肖，清华大学汽车系博士，曾三次获得中国智能车未来挑战赛冠军； 产品开发部部长，霍舒豪，清华大学和德国亚琛大学联合培养硕士，本硕均为双学位，曾在德国大陆集团、奥迪亚洲研发中心工作，从事主动安全、ADAS及自动驾驶相关的研发及测试工作； 产品开发部副部长，秦晓辉，清华大学和米兰理工大学联合培养博士，曾在法拉利总部从事车辆动力学控制研发，在世界500强车企从事自动驾驶系统设计与算法开发工作； 技术研发部总监，李晓飞，清华大学和普渡大学联合培养博士。曾在日本东芝、百度无人车事业部从事自动驾驶、人工智能算法开发工作； 技术研发部副部长，张放，清华大学和加州大学联合培养博士，曾在日产从事自动驾驶导航、决策规划与控制等算法开发工作。 公司历记： 目前，技术牛人多来自清华、北航、北理以及车企、互联网公司。并于2015年组建初期已获得天使轮风险投资。 2016年4月，智行者科技与清华、德国博世、长安汽车四家强强合作，历经2000公里从重庆到北京，完成了我国无人驾驶汽车首次长途路测。 2016年5月，智行者科技提供核心技术的北汽无人驾驶汽车亮相2016北京国际车展，在现场共有200余家厂商参展，真正做到现场参展的只有北汽无人驾驶汽车一家，并开放给现场观众预约试乘。 2016年5月，智行者完成了pre-A轮融资，估值数亿。 2016年6月，智行者科技与千寻位置、杭州锣卜科技建立了战略合作关系，三家共同推出低速自动驾驶电动车，并首先在杭州阿里巴巴园区进行试运营。 2016年10月，在阿里巴巴组织的 云栖大会 上，由智行者科技研发的南瓜车，吸引了大量到场观众的围观和试乘，成为了场内的 明星产品 。 2016年11月，智行者科技开始了新一轮L3级别智能车实路测试，由香河经G1京哈高速安全抵达北戴河。 2016年12月，智行者科技仅派出一名硬件工程师，全程参加为期三天的2016CIVC（中国智能车大赛），斩获 最佳避障奖 和 无人驾驶领军奖 两个奖项的殊荣。 至此，公司已发布两款低速无人车产品，与8家车厂和互联网公司建立深度合作关系，并已获得国家专利11项，软件著作权10项，具备该领域最先进的技术研发能力。 智行者与清华大学汽车系作为长期合作伙伴，紧密跟踪智能汽车领域的技术和行业发展趋势，不断优化与创新，致力于成为该领域的领军队伍。 欢迎加入智行者团队，带你共享无人驾驶盛宴！！ HR小姐姐敲黑板： 入场的前30名同学，都会获得精美礼品。 北京智行者科技有限公司招聘简章 简历接收邮箱：hr@ 联系电话：010-8173 4566 联系人：曹经理 环境感知算法工程师（10人）岗位职责： 1. 负责无人驾驶汽车车载感知算法的核心技术研发工作； 2. 参与无人驾驶汽车车载系统的工程化实现工作； 3. 负责多传感器集成技术研发工作，车载机器视觉信号处理，机器视觉和雷达的数据融合； 4. 用视觉识别和理解复杂环境，为视觉主导的无人驾驶系统在感知和定位方面提供强有力的支撑。 任职条件： 1. 具有模式识别、机器学习、计算机视觉、三维视觉与点云处理等相关专业本科及以上学历； 2. 在基于相机/雷达的物体检测、识别、跟踪；场景分割、理解；高精度定位，立体视觉等领域具有研发经验优先； 3. 具备较好的编程能力，熟练掌握C/C 编程语言，有Linux下编程开发经验优先； 4. 熟悉图像识别领域的常见工具如 OpenCV /Matlab ，及惯性导航、GPS、毫米波雷达、激光雷达、图像经验者优先； 5. 熟悉 SLAM 等在机器人定位和导航领域中常用的经典方法； 6. 熟悉 stereo，structured light，ToF 等三维成像原理和方法，以及熟悉高性能运算加速工具如 Neon 以及 GPGPU 技术如 GLES，CUDA和OpenCL 等； 7. 熟悉ROS，有ROS开发经验优先。 控制算法工程师（10人）岗位职责： 1. 控制算法开发，主要为车辆的纵向及横向动力学控制 2. 车辆的制动、油门及转向执行器控制算法开发 任职条件： 1. 自动化/车辆工程相关专业，研究领域涉及自动控制原理、车辆动力学、电机/电磁铁/电磁阀控制，有相关算法研究经验者优先； 2、熟练掌握c/c 、Matlab 及 dSpace Controldesk 等软件工具，具备使用以上工具进行软件开发的能力； 3、掌握pid，mpc,模糊控制等多种控制方法； 4、熟悉ROS，有ROS开发经验优先。 决策规划算法工程师（10人）岗位职责： 1.方向1：定位算法开发： 研发智能车自主定位算法，包括基于差分GPS、雷达、视觉等多传感器融合的地图构建算法； 2.方向2：路径规划：研发智能车自主导航中的路径规划、运动规划算法及探索规划导航算法； 3.方向3：自动驾驶智能决策：自动驾驶行为模型研究； 任职条件： 1. 计算机、自动化、汽车、电子、通信信号、自动化控制等相关专业； 2. 本科以上学历，有1-2年以上相关项目经验；具有机器视觉、图像处理、模式识别、雷达信号处理方向经验优先； 3. 熟悉C/C 编程和常用数据结构算法； 4. 熟悉ROS，有ROS开发经验优先。 定位算法工程师（10人）职位描述： 负责无人车相关高精度定位导航技术的研发与改进 负责无人车2D/3D高精度地图的制作，以及实时定位技术的研发与改进 阅读业内高精度地图及定位相关英文资料，学习并改进相关算法 任职条件： 熟悉ROS和Linux开发环境 熟悉C/C 和常用数据结构，有较强算法开发能力 有良好的英文阅读能力，有较强的数学功底，富有激情 有点云处理经验，熟悉PCL和OpenCV等常用库的优先 有激光和视觉SLAM相关工作和项目经验的优先 深度学习算法工程师（2人）职位描述：1.既要让自动驾驶更好的理解周围，又要挑战更多机器学习用于无人驾驶的可能； 任职条件：1.熟悉机器学习的基本方法 ( 降维、分类、回归、排序等等 )2.熟悉深度学习原理和基本模型，熟练使用 Caffe ，Theano 或其他常用深度学习工具，并能够灵活的解决实际问题3.熟悉计算机视觉和图像处理的常用方法 ( 物体检测、跟踪、分割、分类识别等)。学习能力强，具备对机器学习、计算机视觉领域的论文迅速阅读和理解能力；4.有很强的工程能力，精通 C 语言以及至少另一种常见编程语言；5.对计算机架构有深刻的认识，能够开发高性能、实时运行的图像处理软件；6.有发明创造的理想和热情，致力于解决实际问题；7.尝试将机器学习和深度学习技术应用于非识别领域。 Linux软件开发工程师岗位职责：1、负责智能车相关算法在嵌入式linux系统上的具体实现；2、负责智能车相关应用软件开发，如标定软件、测试软件等；3、负责相关方向的工程实现与优化等。4、参与架构设计的讨论，完成项目功能开发和优化、单元测试及维护任职要求：1、有扎实编程功底，熟悉各类编程工具例如C/C /Python等;2、熟悉ROS，有ROS开发经验优先。3、精通TCP/IP协议，熟悉Telnet、FTP、SSH协议，熟悉socket编程；4、具有良好的编码风格，熟悉常用的算法/数据结构，熟悉常用的设计模式。5、有python脚本语言开发经验优先；6、对linux系统、设备驱动、应用软件的debug和优化有较深入经验。 机械设计工程师（2人）岗位职责： 1、负责机械设计（3D）、机械工程图绘制（2D），编制设备零部件清单，包括采购件、加工件等。2、确保各种部件，零件机械图纸的完整性和准确性。3、绘制产品装配图及零部件图，装配过程中对相关装配人员进行安装指导。4、配合销售部进行方案设计、成本估算、与客户沟通、收集客户需求信息。5、根据工程需要，开发与设计机械设备，编写采购清单。6、与电路工程师配合完成产品设计7、.解决生产制造及安装工程中的设计变更问题。8、整理技术文献编写技术文档9、完成上级交办的其他事项。任职条件：1、本科及以上学历、机械类相关专业。2、熟悉设备开发流程。3、熟悉金属材料的性能，热处理、加工工艺等。4、有独立设计能力，能根据客户要求设计非标自动化产品图纸。5、熟练使用CAD等绘图软件。 汽车测试工程师（2人）职位描述：1、对传统乘用车和非乘用车进行转向、动力、制动、组合开关等执行机构的线控改造；2、负责无人驾驶汽车线束系统设计、搭建、改造与测试；3、根据设计需求编写设计文档及测试规范；4、实现车辆安装及集成，并完成整车系统的测试，完成测试报告及分析。 任职资格：1、 熟悉电动车及乘用车的安装，操作规范、安全；2、 具有丰富的车身电子方向工作经验，熟悉车身结构、EPS等关键零部件控制接口，有丰富的线束与线控改造经验优先；3、有丰富的整车系统的测试经验，并有能力完成测试的初步分析；4、具有编写CAN网络脚本能力优先；5、有很强的责任心，确保实验室的安全与整洁；6、有独立工作能力，有较强的分析和解决问题能力；7、 对工作充满激情，愿意迎接挑战；8、沟通流利、有条理，富有团队精神； 系统工程师（2人）职位描述：1、负责开发自动驾驶产品的功能需求和技术规范； 2、设计汽车电子系统架构，负责无人驾驶车辆系统拓扑设计；3、开发对应自动驾驶系统实现算法；4、实现汽车电子设备在车辆上的匹配，负责多传感器融合的开发；5、调查先进驾驶辅助系统ADAS技术、市场发展趋势，竞争对手产品分析，以及主流产品技术方案调查；6、跨团队、跨部门沟通合作解决产品相关问题；7、整车集成测试、标定等；任职要求：1、了解汽车电子系统架构设计，了解车辆电器匹配方法，掌握汽车底盘控制原理；2、掌握matlab／simulink建模能力，具有软件编程能力（使用语言不限）；3、熟悉整车网络架构，熟练掌握CAN通信协议，能够熟练地对乘用车的CAN协议进行解析，获取必要的车身状态信息；4、熟悉先进驾驶辅助系统ADAS技术、市场发展趋势；5、有ISO 26262产品功能安全标准及相关功能安全相关开发经验者优先；6、熟练掌握MATLAB和Dspace等整车系统仿真工作，具有基于模型开发经验者优先；7、具有CAN网络编程能力（网关编程，脚本编程）；8、有独立工作能力，有较强的分析和解决问题能力；9、对工作充满激情，愿意迎接挑战；10、沟通流利、有条理；富有团队精神； 工作待遇： 1.薪酬福利：我们采取领先型薪酬策略，且每年有两次调薪，确保优秀员工获得更多的认可与激励。 工资体系包括：基本薪酬、绩效薪、补贴、项目奖金、年终奖金。 2.社会保险：我们严格按照国家规定为员工缴纳六险一金（养老保险、医疗保险、工伤保险、失业保险、生育保险、住房公积金和补充医疗保险）。 3.假期：带薪年假、带薪事假、带薪病假、法定休假、婚假、生育假等完善的假期福利。 4.员工培训：毕业生参加工作后公司统一进行入职培训、建立导师带徒制度；工作期间根据工作需要参加相关业务、岗位培训。 5.业余活动：为员工设立羽毛球、篮球、足球、摄影、健身等多个兴趣活动小组，丰富员工业余生活。