[昆明-五华区]共鸣众泰（天津）国际融资租赁有限公司昆明分公司

职位：新媒体运营专员
发布时间：2017-09-01
工作地点：其它
信息来源：前程无忧(51JOB)
职位类型：全职
职位描述
公司官网:ww***com[点击查看]
福利:五险一金 员工旅游 交通补贴 出国机会 专业培训 通讯补贴 绩效奖金 年终奖金
职能类别:网络推广专员
岗位职责
1、负责微信公众账号和微信社群的日常运营和维护工作，为公司整体品牌传播和营销服务；
2、制定并实施清晰的用户互动策略，增加粉丝数量，粉丝活跃度和忠诚度；
3、跟进公司需求，策划并执行微媒体热门话题营销；
4、跟踪微信推广效果,分析数据并反馈,总结经验,建立有效运营手段提升用户活跃度,增加粉丝数量；
5、负责与公司官网、网店、线下活动等相配合；
6、与外部有价值的平台或资源寻求合作，聚集人气，扩大影响力。

任职资格
1、专科以上学历，性别不限，年龄25-32岁，3年以上相关工作经验；
2、市场营销、广告、电子商务、新闻、中文等专业优先；
3、热爱新媒体行业和自媒体运营，对微信、微博、互联网等平台较为熟悉；
4、对移动互联网发展和时下热点高度关注，思维活跃、有创意、有较强的文字编辑能力；
5、有独立策划、实施新媒体活动的能力；
6、积极主动，责任心强，有良好的团队意识；
7、能服从领导安排，及时完成领导交给的工作。 公司简要介绍：
公司名称:共鸣众泰（天津）国际融资租赁有限公司昆明分公司
公司类型:合资
公司规模:1000-5000人
公司介绍:公司简介：共鸣众泰国际融资租赁有限公司是经天津市商委批准，成立于天津自贸区的一家大型中外合资融资租赁公司，首期注册资本3000万美金。共鸣众泰拥有一支汽车金融专业化团队，公司将充分利用汽车金融国际市场经验和资源，结合国内汽车消费信贷市场的国情，通过对汽车金融产品的不断创新，来满足国内经销商、企业和个人消费者日益增长的融资需求。共鸣众泰融资租赁追求专注、专心、专业的企业文化，遵循客户至上、信誉至上、团队至上的企业价值观，并力争两年内成为国内最具影响力的汽车融资租赁公司。截至到16年底我集团业务已覆盖全国19个省45家分公司10个旗舰型展厅，2017年我集团将要在全国新增150家分公司500个以上的网点覆盖，云南区域保守新增7家分公司35个以上的网点覆盖。

你还在感慨为什么“来用车”的团队里没有你吗？
你还在懊悔你怎么就没有想到跑“小黑车”也可以跑的全民都在热聊吗？
好了，问题来了：
1、全球最赚钱行业之一，你不加入；
2、全球发达国家普及率最高的购车模式，你不加入；
3、全国率先用跨界的方式插足传统行业的先驱企业，你不加入；
4、半年全国成立分公司达30多个的实力型集团公司，你不加入；
5、优厚、领先的薪金制度，合理、公平的人才培训机制，你不加入；
6、拥有适应市场、贴近市场的产品设计团队，你不加入。
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你的决定是“不加入”，
无数年后，你告诉自己”人生中你失去了唯一一次可以与巨人共同成长的机会“。！！！

企业最新新闻：来用车A轮融资1亿 v.***com[点击查看]

    2017年8月17日，国内领先的“以租代购”汽车消费金融平台来用车在京召开了主题为“聚赢、赋能”的A轮融资发布会，同时正式宣布“来用车”全面平台化的战略。 来用车CEO陆雨泉在发布会上正式宣布，来用车获得1亿人民币A轮融资，此次融资由美利金融集团、上市公司金科文化领投，星奕资本、悦炜资本创始人徐学朋跟投。

 

据了解，来用车本轮融资的资金将用于进一步开拓来用车线下门店渠道、充实车源储备、优化仓储物流体系，以满足迅速增长的市场需求。来用车CEO陆雨泉还正式宣布了来用车未来发展的重要战略，即“来用车平台全面升级”，全面开放自身全产业链、金融能力、品牌合作，赋能行业伙伴，共同打造可信、安全的汽车金融生态平台。来自投资界、汽车界、金融行业、互联网行业的百余位嘉宾、主流媒体在现场共同见证了这一里程碑时刻。

来用车作为国内领先的汽车融资租赁平台，为不同能力消费人群提供了多种轻松购车方式，率先提出“先用后买”的以租代购理念。消费者只需前期投入少量的资金即可以以租赁的形式获得车辆使用权1年，期满后再行决定是否购买、续租或升级车辆。这种超前消费的购车模式，符合年轻一代消费人群的消费习惯，来用车成为了不少车主的购车首选。据悉，在成立仅1年多的时间内，来用车累计为4000多个家庭和用户提供了轻松购车的体验，公司累计交易金额已超3亿，在天猫618大促中，仅三日交易额即破2200万。目前，来用车在营门店60家，业务覆盖全国20个省市。

 

陆雨泉表示，来用车本轮融资资金将用于进一步开拓来用车线下门店渠道、充实车源储备、优化仓储物流体系，以满足迅速增长的线上、线下客户需求。在未来半年内，来用车将继续扩大线下门店布局，预计年内建成150家实体展厅，完成2万台销售目标，实现70%车辆一周内交付。

 

美利金融CEO刘雁南作为投资方代表出席并讲话，刘雁南介绍，美利金融不仅将给予来用车资金方面的支持，双方还将在渠道开拓、风控、车源、二手车处置等展开深度合作，共同探索汽车金融的可持续发展道路。刘雁南说：“本次合作是双方的优势互补，相信合作一定能够取得圆满成功。”美利金融旗下的美利车金融是业内首批接入央行征信的二手车金融交易平台。目前坏账率为0.9%，远低于今年银行业金融机构不良率1.99%。在过去的两周内，美利金融集团成功发行了两期ABS，累计发行规模超过6.68亿元。美利金融将成为来用车业务能力、风控能力等方面的强有力背书。

 

来用车宣布全面平台化 赋能行业伙伴

 

随着中国汽车金融及新零售行业的迅速兴起，此次，来用车宣布全面平台化的主题是“聚赢、赋能”。如何抛弃传统汽车行业线下签约的繁、重、难，轻装上阵，实现线上交易、线上签约、线上征信服务、线上支付一体化服务，从支付安全出发，提高整个平台的运营效率，是整个行业以及广大购车者希望解决的问题。本次发布会，来用车不仅宣布了全面平台化战略以及融资结果，更打造了一场具有深远意义的行业交流盛宴。

 

在过去一年多的发展中，从车辆采购、物流、销售、交付、资产管理、二手车残值托底与处置，来用车已逐步建立了自己的全产业链平台，积累了丰富的主机厂资源、研发了多种成熟的金融产品、搭建了全国性的自有销售渠道、建立了专业的风控管理系统。但过去，来用车定位于为C端用户提供多种购车方式的金融平台。在本次融资发布会上，来用车CEO陆雨泉则正式宣布，来用车将全面开启平台化发展战略，实现平台化全面升级，由2C端转变为“2C+2B”的“汽车金融生态平台”。

 

来用车赋能行业伙伴，将来用车的全产业链条向行业开放，为各大车企、经销商、金融公司、汽车交易平台等合作方，提供金融解决方案及线上、线下的标准化服务交易平台、风控管理等，助力更多合作伙伴建立完整、安全的交易闭环。

 

来用车将通过实现“四个平台化”:融资租赁平台化，成为金融租赁、融资租赁公司承接业务的平台;资金接入平台化，聚集各类资金端，为平台上租赁资产提供资金;经销渠道平台化，各级经销商汇聚的平台，与来用车共建覆盖全国的渠道网络;征信服务平台化，各类数据征信服务商与平台共建汽车行业风控模型,最终打造一个可持续发展的汽车金融生态平台。

 

打造安全、可信的汽车金融生态平台是汽车金融可持续发展的必经之路，行业内如弹个车也正处于“从产品到平台化”的升级摸索中。对比弹个车升级后的平台化模式，来用车从创立初始即是平台化模式，此次全面升级为更加开放、共赢的全开放平台，这些创新与探索也处于不断深化中，来用车无疑已经成为国内汽车以租代购行业发展的标杆企业，未来可期。