[上海]上海衡修信息科技有限公司2016招聘

发布时间：2015-09-01
工作地点：上海
信息来源：江南大学
职位类型：全职
职位描述
【e修联盟】（股权代码：205212）是一个集车主、维修师傅、维修厂、洗车店、配件商等为一体的移动互联网O2O平台，通过一站式解决车主用车过程中的所有需求及痛点从而打通汽车后市场整个产业链。总部设在上海，管理骨干来自跨国公司、上市公司高管，技术骨干来自清华、北大、浙大的海归精英。

公司采用【联合创业】方式有效突破了所有创业瓶颈：

在全国每个地级市发展一个【创业团队】作为分站，分站负责当地部分市场工作并享受当地利益对半分成， 短短几个月已发展了全国将近80个地级市，也为大学生带来前所未有的人生创业机遇：

投入少：几千元足矣（平台已由总部打造）。

见效快：第一年实现稳定盈利，两年后即可进入成熟期。

收益高：成熟期每人每年百万收益分成，如果成为公司股东，千万身家不是梦。

一、合作方式

1. 合作对象：没找到满意工作、找到工作不满意、有满意工作不安于现状的大学生。

2. 每个地级市设一个分站，由若干名大学生组成，省会城市不超过6名，地级市不超过4名；分站负责本城市相关事务，同时享有网站在本区域巨额利润的对半分成，初步测算成熟期每个分站每年收益可达上千万。

3. 不收取任何费用，每人同时赋予2000股期权（总股本2亿股），将来价值可达几百万。

4. 有条件的大学生可以自愿购买公司股票，但每人购买上限1万股的原始股（1元一股），直接成为公司股东，将来价值可达几千万。

5. 总部负责战略方向谋划、平台开发维护、执行方案的制定及一线城市的开发与运营。

二、分站的工作内容

分站为家庭式办公，每个分站除了每年几千元的宣传推广支出外，几乎不需要额外资金投入，其主要工作内容如下：

1. 第一步：完成当地商家信息采集（利用公司采集端APP软件完成），最多一个月即可完成；

2. 第二步：联系培训机构对当地商家进行培训，由总站负责培训课件的策划和制作；

3. 第三步：上线后对商家进行管理（类似淘宝的店小二角色）。

三、分站收益

1. 享受平台运营利润（含维修、配件交易、办卡担保的佣金收入，广告费收入，商家平台管理费收入）的50%分成，经测算，成熟期每年可达上千万元（暂为商业机密，成为候选人后告知）。

2. 预计10月份上线，2016年即可实现广告费、办卡担保佣金的稳定收益，两年后每年收入可达几百万。

四、商业背景

【衣】有某宝、【食】有某点评、【住】有某程，唯有车主的【行】目前没有一款可用的APP，Why？

1. 维修、保养、洗车、加油、停车、救援等任何单一功能都是低频事件，解决不了车主下载和使用的动力，而初创公司没有技术能力开发全方位的服务产品。

2. 在部分城市启动很容易被复制，而全国范围直接推出更不可能。

e修联盟其独特的商业模式突破了几乎所有创业瓶颈：

1. 得车主者得天下

通过完美解决车主出行的几乎所有需求和痛点来带动车主服务商（包含维修厂及师傅、洗车店、停车场、加油站等）的活跃；再通过修理厂无缝延伸至配件销售商，逐步形成完美的汽车服务生态链。

2. 直接实现全国快速布局

采用“联合创业”的方式在每个地级市建立分站，由分站负责当地信息搜集及其它工作，实现全国快速布局，待全国商家信息全部搜集完毕，在同一天向全国用户同步推广，有效防止被复制。

3. 快速发展用户

通过平台商家及裂变式推广等独创的互联网营销方式，实现全国车主用户极速发展，预计3个月内即可实现几千万的用户上线（暂为商业机密，成为候选人后告知）。

五、答疑解惑

1. 为什么我们要采用“联合创业”的模式？

汽车后市场任何单一功能都很难打造成功，局部城市逐步推出更不可行，而一站式的全方位服务要在全国同步推出，需要大量的技术、市场、人力投入，任何一个独立创业团队都很难实现，这也是目前广大车主没有一个真正可用的APP的首要原因，只有将全国创业人员联合起来，才有可能将这艘巨型航母打造成功。

2. 我的收入能有那么高吗?

汽车后市场非常庞大，维修6000亿、配件10000亿、美容洗车1500亿、汽车保险4000亿等等，可以说是当前最大消费市场之一，一旦打造成功，收益远超你想象极限！

3.人员要求是什么？

A、有激情、有梦想，善于沟通；

B、模式简单，专业不限。

工作地址：当地城市

工作地址：home base

备注：本周六8月1号将于无锡举办项目介绍会

感兴趣的可发邮件到guoyc@咨询！