[浙江]浦江乐车工艺有限公司招聘实习软件工程人员

发布时间：2012-12-21
工作地点：其它
信息来源：杭州电子科技大学
职位类型：兼职
职位描述
浦江乐车工艺有限公司招聘信息 点击量:2

招聘实习软件工程人员：2名。 要求：全日制软件工程本科毕业，具有一定的理论和动手能力。 性格要求：喜欢编程、善于学习，要求进步。 待遇：实习期内2500元/月（实习期到拿到毕业证书为止，一般为六个月），实习期满3000元/月，提供社会保险签订劳动合同。另外有年终奖。提供住宿，办公地址在义乌。 公司简介 浦江乐车工艺有限公司成立于2005年（前身为浦江县克丽丝特水晶工艺品厂），座落在浙江金华市浦江县县城内，离义乌小商品城28公里，已有八年历史，主要是为国内的汽车经销商（4S店）提供定制礼品、促销汽车用品的企业。（网址：ww***.cn[点击查看]）。目前跟国内两千多家汽车经销商、汽车经销集团、汽车厂家建立了合作关系。 目前公司准备转型到互联网行业（项目内容见附件），成立一个汽车交友网站（类似于汽车版的人人网、facebook）。该项目的办公地点在义乌。 “恋车族”网站项目计划书 潘朝阳 电话：15167989666 0579-88086600邮箱：pacaya@ 阅读提示：1、如果您的时间不充分，可以只阅读项目概述或者感兴趣章节。 2、如果您并不看好这个项目，希望删除该计划书，这也是对项目创始人的基本尊重。 目录 项目概述 导言 宏观环境分析 竞争环境分析 目标市场分析 优势、劣势、机遇与威胁 目标 战略 营销策略 财务分析 合作模式及组织 风险提示 项目概述 这是一个汽车社交网。 基于对汽车的共同兴趣而促进人们交往的网站。 帮助人们解决汽车使用过程中的一系列问题作为该项目的出发点，该网站的使命就是“快乐车生活”。 我想购买一辆豪华车，走进布置得富丽堂皇的4S店，面对着店里的帅哥美女（销售顾问），我感觉自己显得比较卑微（虽然我是上帝）、比较弱势，因此我几乎没有还价的勇气！这时我很想找几个买同样车子的人，这样我才会有底气，可是到哪儿去找？ 同样，每次保养，喝着4S店免费提供的咖啡，我几乎完全按照他们制定的价格付款，我不知道价格是不是公道，也不知道另外品牌的车型保养费到底怎么样？我很想知道，可是我去哪儿了解？ 每次购买汽车保险，我根本不知道自己能享受什么保障，也不知道各家保险公司之间的费率怎么样？因为保险公司总是投保了才给我合同。能不能让我先了解产品再购买？ 我使用的车子轮胎很容易破损，4S店说是我使用不当，其实我只是在城区开开，我很不服气，我想跟那些开同样车子的人证实一下，可是我怎么找？ 周末，我想驾车去哪儿玩一下，我不知道哪儿更适合自驾游，更找不到美眉一同去啦！ 听说北京是“首堵”，广州也限购啦，怎么减少城市的堵塞？拼车也不错，可是我不知道谁和我是同路的？或者我在想，为什么北京打车这么难？可以让每个人成为出租车司机啊。 是的，这个网站就是解决这些问题的。 消费者会产生这样那样的问题、这种那种的疑惑，我们认为皆源自于消费者是“单个的”，而商家是“强大的”。为什么不把这些“单个”消费者串起来，变成一个强大的“集体”呢？这样，不管是我们购买、使用、维权的时候，就有信心得多，也可以通过同样的兴趣成为朋友！ “全世界无产阶级联合起来”——这将是未来商业版图的真理，不管是基于社会关系而交往的facebook，还是基于兴趣而交往的pinterest，人们越来越往这条路上行走，而我们想走在别人的前面。 这是一个垂直型的社交网站。 专门针对有车族，为其提供交友、分享车辆使用心得、组织自驾游等互动功能，为有车族提供从学车开始到买车、装潢、保险、二手车交易等一条龙服务。可以把该项目看作是汽车版的人人网、facebook或者汽车版的美丽说。 我们认为购买同样车型的人，往往在个性、爱好、行为当中具有一定的相似性，利用这种相似性，恋车网比人人网、facebook更容易吸引人群、更有共同话题、更有粘性，也因此可以推出更多有针对性的产品及服务，比如汽车用品的团购，汽车的团购，保险的团购等等，也容易吸引更有针对性的广告客户，比如汽车厂家、汽车经销商。 到2012年底，中国汽车保有量将达到9000万台，2012年的新车销量将达到2000万台，每年的学车人士达到2000万左右。据工信部预测，2020年我国汽车拥有量将达到2亿台。快速增加的汽车销量，改变了人们的生活方式，甚至是经济产业结构和社会结构，重要的也带来了庞大的汽车服务市场。 比如学车市场，每人次以3000元学费计算，全国有1500万*3000=450亿，以团购占领10%的份额，中介费8%计算，就是3.6亿。 比如简单的洗车市场。以每台车每个月洗三次，每次10元，一亿台车每年的市场规模就在3次*12月*20元*1亿=360亿。通过团购占领10%市场，中介费10%计，就是收入3.6亿。 比如汽车团购，今年将达到2000万台，以每台10万元计算，就是2万亿市场规模。通过团购占领5%的市场，中介费以千分之五计，就是收入5亿。 还有汽车保险、汽车装潢、二手车交易等等其他需求。 目前虽然有一些诸如易车网、汽车之家等行业性汽车网站。但这类网站是WEB0.1版本，并不提供交友互动功能，主要是提供行业新闻、汽车导购、信息传播功能。注定这类网站没有很强的粘性。其客户也主要是侧重于汽车厂家、汽车经销商。而恋车网是服务于有车族的一个互动平台，在这里可以交友，交流用车心得，更具有忠诚度。 而诸如人人网、开心网的对象是广泛而不特定的，我们是基于对汽车有共同的兴趣和话题的有车族，因此相对于一般的社交网，更容易建立联系。 另外目前的团购网以价格作为经营重点，它的客户关系非常短暂，我们虽然也会推出汽车用品团购、学车团购等产品，但我们更关注的是目标客户的终生价值、注重与客户建立长期稳定的信任关系。当消费者学车出来以后，我们把他发展成为一个潜在的购车者，而当他买了车，我们就把他当作一个洗车、汽车保险团购的潜在客户。这样就可以在同一个消费者身上实现最大的价值。 因此锁定中国的学车族、有车族从而成长为全国知名的汽车社区，还是非常有机会的，最起码目前没有类似的全国性社区，也就是我们将在一个缺少竞争的环境中成长！ 创始人曾经服务于汽车后市场七年多，目前依然经营着针对汽车4S店的生意，对行业发展趋势有良好的判断，也积累了相当多的管理、营销经验。 恋车网的使命就是快乐车生活，希望通过聚集有车族，为其提供一系列振奋人心的产品，让人们能够享受汽车所带来的美好生活。经过十年时间创造一家年收入20亿、市值在百亿以上的网站，成为国内最大的垂直型社交网。而且在长远的未来，能够进入国际市场，以弥补中国互联网国际化短板的遗憾。 我们的战略就是满足同样客户的不同需求，也就是相关多元化。我们将始终围绕着学车族、有车族开发各种产品，满足其用车过程当中的不同需求，不管是汽车美容，汽车安全，旧车交易、汽车保险，还是其他需求。 在具体战术上我们将选择聚焦的方式，锁定特定区域（浙江）和特定产品（汽车用品）稳打稳扎，以减少风险，积累各种经验。 该项目争取在第二年实现收支平衡，预估第一年投资150万，后期将积极引进风险资金，通过区域扩张、产品创新、积极推广、加快速度，提升网站知名度，从而吸引更多的人群。 既然是一个创新项目，当然存在失败的可能，导致失败的原因是多方面的。 可能是后续的资金不到位导致发展停止。这方面，我们的策略是聚焦，尽量通过提高局部区域的市场占有率来谋求自我发展，因为企业最终要靠自身的盈利来增长，而不能单纯靠烧钱。 可能是投资方的分歧而导致战略错误。我们的策略是创始人始终掌握控制权，同时制定清晰而及时的股权转让机制以谋求更多认同企业文化的投资者。 可能是市场的变化与原来的假设差距非常大。我们的策略是保证企业的灵敏性，随时根据市场的变化而变化。 也可能是技术设计方面不到位。我们的策略是寻找特别优秀的网站编程人员。 导言 2011年我国的新车销量是1840万台，中国乘用车保有量达到7872万台，其中轿车保有量4322万辆，每年的学车人员在1500万左右。如何为这些学车族、有车族提供互联网信息服务，从而为其创造切切实实的价值呢？ 该项目就是通过社区的形式聚集学车族、有车族，为他们挑选合适的汽车消费产品，打造知名的汽车交流、服务平台。具体地说该项目主要为两大块功能。 第一块是交友功能。该项目会先从寻找开同种车型的朋友，建立群组开始。然后围绕车友开发更多的特色使用工具，比如换车、汽车使用账本、汽车问答、车模集粹、汽车维修知识、学车题库。当然作为交友网站，同时要具备其他网站所具有的消息、博客、照片、游戏功能，未来还要进一步开放这个平台，以吸引第三方开发更多的工具和应用。 第二块就是经过挑选的汽车服务类产品。为了该项目能够尽快盈利，会先从导入淘宝的汽车用品店铺（类似于美丽说）来产生收入，然后围绕着汽车后市场完整的产业链来提供更多的产品，比如自驾游（从景点、酒店处获取中介费）、学车团购（从学员的报名费当中向驾校拿提成）、汽车团购（从汽车经销商处拿）、汽车装潢（从美容店拿）、保险（保险公司拿）、汽车出租（租赁公司拿）、维修（修理厂拿）、二手册交易（交易费）。未来，利用这个社区也能够产生更多的广告收入！因此本项目的盈利模式并不是生产具体的产品（比如像麦包包一样去组织生产汽车座垫、脚垫），而是通过聚集有车族，把客户导入到产品供应商处（驾校、汽车销售、汽车装潢、汽车保险。。）而获取中介费，同时获取广告费、排名费等。 本项目的使命就是：快乐车生活。通过我们的创新产品让更多人享受美好的汽车生活。 本项目的愿景是：成为中国最大的垂直型社交网，中国最大的汽车社区。 本项目的价值观是：利他。也就是一切从客户利益角度出发，通过为客户创造更多价值来培养忠诚度，建立良好的品牌。 宏观环境分析 一、人口因素及需求规模。 中国有十三亿人口，近几年的汽车销售平均以30%以上速度增长。如果达到全世界平均汽车拥有量，中国要有1.56亿台汽车。 中国庞大的汽车保有量，将会刺激汽车后市场的各种需求，比如围绕着汽车本身的各种使用需求，装潢、保险、维修、旧车交易、汽车出租等。同时，汽车也在改变人们的生活方式、社会经济结构，产生更多的需求，比如汽车快餐、汽车旅馆、汽车影院等等。 二、经济环境。 中国改革开放已经三十多年，个私经济发展非常快，人民群众收入水平不断提高，将有越来越多的家庭具备购买私人轿车的能力，汽车也从原来的生产资料变成了个人消费品。 三、法律和法规环境。 我国在“十二”规划当中，把汽车行业当作刺激振兴内需的重要行业，因此在可预见的未来，汽车的增长还将持续很长时间。当然汽车迅速增加所带来的交通拥堵和环境污染也将成为国家治理和限购的原因。 四、人才和技术环境。 目前社交网的技术已日趋成熟，至少要创建一家这样的网站已不是很大的难题，市场上也具有这样的人才可以利用。而且消费者已经学会使用社交网、微博等各种社交工具，网购人群也在持续增长。 竞争环境分析 根据恋车网的定位，目前市场上并没有直接的竞争对手。但刚开始还是会面临一些间接的竞争。 一类是当地汽车装潢店成立的车友俱乐部。这是一种地区性的，功能单一的车友会。我们是全国性，提供更多交友功能的社区，他们更多是线下的互动，我们更多是线上的互动。我们可以尝试与这种车友会建立合作伙伴，通过他们在网站上建立群组，吸引更多的会员，虽然开始会在产品方面有所冲突，比如汽车用品销售。 一类就是汽车用品的电子商务网站。这类网站主要是在广州那边，主要利用广州永福路全国最大的汽车用品市场销售汽车用品。针对这类竞争对手，我们的优势就是交友功能，以及淘宝网上众多的汽车用品商。我们的网站将更有粘性、及扩展性。 一类是易车网、爱卡网等行业性汽车网站。这类网站是WEB0.1版本，并不提供交友互动功能，主要是提供行业新闻、汽车导购、信息传播功能。注定这类网站没有很强的粘性。 一类就是团购网。目前的团购网是横向型的、价格为唯一卖点的。他们的产品包括所有行业、所有种类，不管是餐饮、住宿等服务行业，也包括化妆品、建材等实物产品，这样广泛的涉及会缺少对商家、行业的真正了解。而恋车网是专注于汽车后市场的，因为专注，可以积累行业知识，真正了解商家的需求。另外团购网以价格作为经营重点，而我们把消费者之间的关系作为经营重点，而且循环利用这种关系。当消费者学车出来以后，我们把他发展成为一个潜在的购车者，而当他买了车，我们就把他当作一个洗车、汽车保险团购的潜在客户。这样就可以在同一个消费者身上实现最大的价值。 一类就是社交网。目前社交网的对象是不特定的，而我们是基于同一种身份，有车族或者学车族这种对汽车共同的兴趣走到一起。因此更容易因为共同的话题而建立联系。 因此锁定中国的学车族、有车族从而成长为全国知名的汽车社区，还是非常有机会的，最起码目前没有类似的全国性社区，也就是我们将在一个缺少竞争的环境中成长。 目标市场分析 恋车网是专注于汽车后市场的互联网公司。从学车开始，到汽车团购，再到汽车使用产品团购，最后因为恋车网凝聚了有车族这么一个高端人群，可以获得广告收入。我们来看看汽车后市场的规模。 据统计，到2012年底，中国汽车保有量将达到9000万台，2012年的新车销量将达到2000万台，每年的学车人士达到1500万左右。据工信部预测，2020年我国汽车拥有量将达到2亿台。快速增加的汽车销量，改变了人们的生活方式，甚至是经济产业结构和社会结构，重要的也带来了庞大的汽车服务市场。 比如学车市场，每人次以3000元学费计算，全国有1500*3000=450亿，以团购占领10%的份额，中介费8%计算，就是3.6亿。 比如简单的洗车市场。以每台车每个月洗三次，每次10元，一亿台车每年的市场规模就在3次*12月*20元*1亿=360亿。通过团购占领10%市场，中介费10%计，就是收入3.6亿。 比如汽车团购，今年将达到2000万台，以每台10万元计算，就是2万亿市场规模。通过团购占领5%的市场，中介费以千分之五计，就是收入5亿。 比如车险团购，以每台车每年3000元保险费，一亿台车就是3000亿规模，通过团购占领10%的市场，中介费以3%计算，就是收入9亿。 比如汽车广告。每年汽车厂家，汽车经销商的广告费用如果占到汽车销售额的5%计算的话，2万亿*5%=1000亿，如果占领5%，就是50亿。 而且这只是以今年的数据计算，根据中国的人口规模，后市场将会增长很快。 我们开始推出的功能是有车族的交友、开始推出的产品为汽车用品这两块，基于以下理由考虑。 寻找同类车型的车友，更容易吸引更多有车族。因为开同类开型的人往往有更多相似性，而且迫切需要交流使用过程中的心得和问题。这就为网站的推广、发展甚至是融资打下良好的基础。 另外开始推出的汽车用品，通过淘宝网上的销售分成，可以尽快产生收入，以应付公司发展的大量支出。 后续我们会注重针对学车市场的产品推出。因为学车是一切汽车消费的开始，如果我们能够掌握和积累学员的信息，就能够为今后一系列汽车服务产品的推出奠定基础。 优势、劣势、机遇与威胁 一、优势 团队在汽车服务市场已经做了七年，积累了大量的管理经验，对行业发展趋势有良好的判断，也积累了一定的资金量，避免了网站初期必须寻找天使投资的坎，同时对初期推出的汽车用品也有所了解。 目前跟全国各地的4S店市场部经理建立了良好的关系，这也为以后推出汽车团购产品也奠定了良好的基础。同时我们也介入过驾校广告产品，对驾校的竞争、甚至是教练之间的竞争也有所了解，可以为以后介入学车市场提供经验。 二、劣势 缺乏互联网经验，包括网站的开发、运营、及推广，所以我们要寻找特别优秀的网站设计开发人员、网站推广人员。 三、机遇 全世界平均千人汽车保有量为128辆，而我们目前只有52辆（数据到2010年9月份）这与中国的经济地位严重不相称的，因此汽车保有量将会持续增长，如果达到世界平均水平的保有量，将达到1.5亿台。据工信部预估，到2020年我们的汽车拥有量将达到2亿，因此发展汽车后市场中的服务产业会有一个非常有利的外部环境支持。 通过最近两年的“百团大战、千团大战”，已经培养了一大批能接受团购模式的消费者。随着互联网应用的深入，人们也更加倾向于通过网络认识更多的朋友。而且中国还是一个初级的汽车市场，汽车还是一个大件产品，对收入来说，是一个重大支出，所以会寻求更多相关信息，这也有利于汽车交友的开展。 四、威胁 汽车的快速发展也带来了交通堵塞，环境污染，以北京为首的大城市开始限购，因此这是一个不利的外部环境。为了消除这种威胁，我们可以把市场定位于二、三级城市。可以把战略定位为“农村包围城市”。 目标 通过为中国的学车族、有车族提供社交平台，推出汽车服务产品，不断节省支出，创造汽车使用乐趣，通过十年时间的艰辛，打造成国内最大的垂直型社交网站。 一、十年目标。冲到20亿营业额平台。 占领国内1%的学车市场，带来5亿的营业额。占领万分之一的购车市场，带来5亿营业额。占领千分之五的汽车保险市场，带来5亿营业额。另外通过其他产品团购、广告、开放平台带来5亿营业额。也就是通过十年展，成长为一个20亿营业额、市值在200亿的网站。 二、五年目标。冲到1亿营业额。 利用社区凝聚的有车族，开发广告产品，同时开放平台，接入第三方团购产品及其他应用。 三、三年目标。冲到1000万营业额。 在全国开展业务。并且产品延伸到汽车团购、保险团购等多元化产品。 四、第一年目标。100万营业额。 锁定浙江省400万车主，开始推出汽车用品购买。 战略 相关多元化。 也就是通过围绕学车族、有车族开展一系列能够为其创造价值的产品，从而满足同样客户的不同需求。比如，一位汽车消费者不仅需要洗车、汽车装潢，还需要汽车保险、甚至是旧车交易。 扩张战略。 我们将首先聚焦于特定区域（浙江），特定产品（汽车用品），一方面是为了减少风险，减少资金投入；另一方面也是为了积累经验，开发更好的产品。然后通过区域、产品的扩张来成长。 营销策略 一、产品 1、社交产品。通过为有车族提供一个互动平台来建立一个汽车社区。除了基本的照片、博客、微博、消息、游戏等基本功能以外，还要推出车友群、换车产品（通过换车开来体验不同车型的乐趣，我们的口号是：***还不如换车）、汽车图片集粹、汽车模特集粹、汽车问答、自驾游胜地、汽车新闻、试车、新车、等有车族感兴趣的内容和版块。 2、汽车用品。通过挑选淘宝网上精美的汽车用品，导入淘宝购买来产生利润。 二、价格 1、学车团购。学员得到10~15%的优惠，网站得到5~10%的介绍费。如果标准是3000元，学员只需要付出2600元，网站得到100元。 2、洗车团购。有车族得到40~50%优惠。网站得到10~20%的介绍费。 3、购车团购。网站得到每台1000元左右的介绍费。 4、保险团购。网站得到10%的介绍费。 三、广告促销 1、线上营销。主要通过汽车QQ群的群主移值、微博、地方论坛、地方性汽车网站、邮件、阿里旺旺、网站链接、社交网合作、网站联盟。 2、线下聚焦。通过本地化推广方式，尽可能在局部区域造成更大影响力，像换车这种产品肯定是有区域性的。可以通过和保险公司的业务员联系获得车主名单，短信推广。 总的来说，恋车网针对的客户是有车族，是比较特定的对象，所以可以采取一些精准性的广告促销手段。 财务分析 目标：第一年营收100万、第三年实现盈亏平衡。 第一年的团队：员工10人，其中网站开发建设5人，营运推广5人。 第一年初始投入。150万。 第二年营收300万。考虑引进风险投资。 合作模式及组织 为了长远发展，能够更顺利的吸引投资者，必须一开始就遵循规范、透明、开放的管理合作模式，建立一系列标准化制度。 一、合作模式 创始人始终保持控制权。因为没有人比创始人更加清楚企业的使命、愿景。因此也没有人比创始人更加明白长期战略。 除此之外，不管是天使投资，还是战略投资，都持开放性质。 二、组织 一开始就以上市公司的标准来严格要求自己，这不只是为了上市融资，更是为了打造百年品牌！ 董事长及首席执行官。由创始人担任。 董事会。开始由全体股东组成。 管理层。财务官、技术官、营销官。 工作机制：董事会议、经营会议。 三、经营地点。 义乌。后续要放到杭州。 风险提示 既然是一个创新项目，当然存在失败的可能，导致失败的原因是多方面的。 可能是后续的资金不到位，而导致发展停止。这方面，我们的策略是聚焦，尽量通过提高局部区域的市场占有率来谋求自我发展，同时通过导入淘宝的汽车用品（甚至直营汽车用品，如果因为公司少无法导入的话）来赚钱。企业最终要靠自身的盈利来增长，而不能单纯靠烧钱。 可能是投资方的分歧而导致战略错误。我们的策略是创始人始终掌握控制权，同时制定清晰而及时的股权转让机制以谋求更多认同企业文化的投资者。 可能是市场的变化与原来的假设差距非常大。我们的策略是保证企业的灵敏性，随时根据市场的变化而变化。 也可能是技术设计方面不到位。我们的策略是寻找特别优秀的网站编程人员。

[2012-12-21 9:15:38] [关闭]

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